苏伊士运河大门“瘫痪” ！超百艘箱船滞留或绕行，货值超800亿美元，零售巨头延误示警

新闻动态

苏伊士运河大门“瘫痪” ！超百艘箱船滞留或绕行，货值超800亿美元，零售巨头延误示警

2023 / 12 / 22

此外，据多家外媒报道，对仍选择在红海航行的船只，保险成本本周从船体价值的约0.1%至0.2%跃升至0.5%，即一艘价值一亿美元的船只每次航行的保险费用达到50万美元。更改航线意味着更高的燃料成本和货物延迟到港，而继续通行红海则承担更大的安全风险和保险费用，航运物流企业将面临两难选择。

全球家居巨头示警：部分产品或出现交付延误

由于红海局势升级，一些企业开始采用空运和海运结合的运输方式，以求货物安全按期送达。德国某物流公司负责空运业务的首席运营官称，一些企业选择先将货物经海路运到阿联酋迪拜，再从那里将货物空运到目的地，已有更多客户委托该公司以空海混运方式运输服装、电子产品等货物。

全球供应链信息可视化平台服务提供商Project 44指出，避开苏伊士运河将使航运时间延长7-10天，可能会导致2月份商店出现库存短缺的情况。

乳制品公司达能（Danone）表示，他们正与供应商和合作伙伴一道密切关注红海局势。美国服装零售商Abercrombie & Fitch Co.则计划转向空运以避免出现问题。该公司表示，通往苏伊士运河的红海航线对其业务很重要，因为该公司所有来自印度、斯里兰卡和孟加拉国的货物都要走这条航线到美国。
------------->>>厦门创悟供应链专业于欧美、东南亚、中东、俄罗斯、印度等各种海运、空运到门服务。